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세계 최강의 도요타 류

저자 : 가타야마 오사무

출판사 : 프라임

출판년도 : 2006년 03월

세계 최강의 도요타 류

저자 : 가타야마 오사무 / 출판사 : 프라임

30년 흑자경영

저자 : 정석주 / 출판사 : Tb

대한민국 초우량기업 8

저자 : 김경준,국제경영원 / 출판사 : 원앤원북스

가타야마 오사무 지음
프라임 / 2006년 3월 / 270쪽 / 12,000원

▣ 저자 가타야마 오사무
일본 경제 저널리스트 및 경영평론가. 학습원 여자대학 객원교수. 치밀한 현장 취재를 바탕으로 한 기업경영론, 조직론, 인사론에 정평이 나있다. 저서로는 『소니의 법칙』, 『도요타는 어떻게 '최강의 사원'을 만들었는가』, 『혼다 슈이치로와 알려지지 않은 그의 제자들』, 『마쓰시타는 왜 변했는가』, 『결단의 법칙』, 『혼다 슈이치로와 쇼와 시대의 남자들』, 『일본에서만 할 수 있는 기술이 있다』, 『도요타는 어떻게 '최강의 차'를 만들었는가』 등이 있다.

▣ 역자 김대환
계명대학교 국제통상학부 일본학과를 졸업했다. 광고회사와 번역회사 등을 거쳐 현재 출판기획자와 전문 번역가로 활동하고 있다. 옮긴 책으로는 『관리의 달인』, 『병원에서 죽는다는 것』 등이 있다.

▣ 감수 장상수
삼성경제연구소 인사조직실 실장. 1998년에서 2002년까지 성균관대학교 경영대학원 겸임교수 역임. 현재 중앙인사위원회 평가위원으로 있으며, 한국인사조직학회, 한국인사관리학회, 한국경영사학회, 한일경상학회, 한국노동경제학회, 한국노사관계학회, 한국리더십학회, 인적자원개발학회 임원으로 활동 중이다. 인사조직, 노사관계, 기업문화, 비교경영 전문이다.

▣ Short Summary
"도요타는 지금 역사적인 위기에 처해 있다." 도요타 자동차의 조 후지오 부회장의 말이다. 도요타 자동차는 2년 연속 연결 순이익이 1조 엔을 넘어 바야흐로 GM을 누르고 세계 최고의 자동차 회사가 될 날도 머지않았다. 세상 상식으로 보면 도요타는 '역사적인 번영', '미증유의 성업'을 기록하고 있는 셈이다. 그런데 도요타의 상식에 따르면 '역사적인 위기'에 있다는 것이다. 아무리 '위기의식'을 즐기는 회사라 해도 '역사적인 위기' 운운하는 것은 상식을 벗어난 인식이 아닐까. 도요타는 무슨 근거로 지금의 상황이 '역사적인 위기'에 있다는 것일까.

'성공은 실패의 시작'이라는 오쿠다 회장의 말을 인용하지 않더라도 성공하면 할수록 도요타는 위기감을 강화한다. 있는 그대로 말하면 도요타의 경영진들은 생산 대수의 신장이나 생산 거점의 급격한 증가를 '분수에 맞지 않는 확대'로 받아들이고 있는 것이다. 즉 확대 성장 노선의 배후에 숨어 있는 '눈에 보이지 않는 적', '눈에 보이지 않는 함정'에 눈을 돌리고 주의를 게을리 하지 말아야 한다는 것이다. 경쟁에서 이길 뿐만 아니라 자만심이나 교만을 경계하면서 한 걸음, 한 걸음 정상을 향해 나아가는 방침이다.

▣ 차례

제1장 문제를 찾아내서라도 바꾼다
일본 기업의 강점은 현장에 있다 / 우직하기까지 한 자기 개혁
매일을 최악이라 생각하라 / 어디가 잘못됐나?
개선의 루트는 어디에 있는가? / 그렇게 '간판 방식'이 만들어졌다
'지혜와 개선'의 원천은 헝그리 정신 / '사람 인 변이 붙은 자동화'를 진행한다
'사람'은 쓸데없는 일을 해서는 안 된다 / 카 네비게이션의 부품이 미아가 되었다
'눈으로 보는 관리'는 문제 발견의 출발점

제2장 어려움을 겪어보아야 문제 해결 능력이 생긴다
모든 것은 '현지현물'로부터 / 현장은 '표면 경쟁력'
다섯 번의 '왜'가 조직의 체질을 강화한다 / 어려운 문제의 해결이 경쟁우위를 낳는다
데이터에 의존하면 사실을 착각한다 / 이론이 선행되면 생각지도 않은 함정에 빠진다
엄격한 교육에는 강제가 필요 / 경영자가 바뀌면 회사는 바뀐다
'마음의 역전현상'이 일어나면 개선은 진행된다

제3장 '도요타 현인'이 만들어지는 방법
기능은 경쟁력의 원천이 되는 자산 / 생산 현장은 다섯 명 중 한 명이 학원 졸업생
목표로 삼아야 하는 현장 근로자의 이상형 / 프리터나 니트 족과는 거리가 먼 존재
각 공장에 '교육위원회'가 있는 이유 / 왜 '심신교육'을 중시하는 것인가?
메카트로닉스의 스페셜리스트 육성 / 엘리트 기능공 양성법
제조업의 '미쓰시타 무라 학원' / 요구되는 것은 지적 숙련 기능자
국경을 넘는 도요타 웨이 / 도요타 웨이의 표준화가 필요한 이유
전 세계 26만 명의 '현장 근로자'에게 같은 이해를 구하라 / '도요타 인스티튜트'의 역할
중간 관리자 육성 코스도 개설 / 세계 기업으로 가는 길
생산 기능의 허브 거점을 설립한 이유 / 2,000종의 '베스트 기능'을 형식지화한다
전 세계적으로 시험생산과 대량생산 작업을 일체화

제4장 노무 관리의 실패는 모든 것을 잃게 한다
'상호 신뢰'와 '장기 안정적 향상'이 경쟁력을 만든다
장기고용이 안 되면 OJT는 제 기능을 발휘하지 못한다 / 규칙은 왜 필요한가?
노무 관리에 필요한 16개조 / '보살핌'이 부하 직원의 행복도를 높인다
부하 직원의 불상사는 상사가 책임진다 / 왜 현장 감독자의 고민은 깊은 걸까?
왜 연수를 내제화하는가? / 문제는 어린 싹일 때 제거한다
다른 사람과의 관계를 개선하기 위한 기본 마음가짐 / 문제가 발생하는 원인, 그리고 파악하는 방법
'합의의 형성'은 어떻게 만들어지는가? / 직제별 단체 '삼층회'의 역할
의리와 인정 / '집단 관리'에서 '개별 관리'로의 전환
'개별 관리'의 열쇠는 인터랙티브 커뮤니케이션 / 임금도 '생산성'에서 '비용 관리'로
다양한 가치관을 커버하는 인사·노무 관리